Die Meinungen zum Radfahren mit „Hilfsmotor“ sind von vielen Diskussionen begleitet. Für mich ist e-biken einfach als neue Sportart zu sehen. Ein breiteres Publikum bekommt Zugang zum Radfahren, auch Gelegenheits- und Freizeitradler können nun Touren im hügeligen Gelände unternehmen, ohne dass ihnen die Zunge bis zur Kurbel hinunterhängt.

Es erweitert die Möglichkeiten und macht sichtlich viel Spaß. Die Verkaufszahlen in den Radfachgeschäften sprechen für sich.

Wenig beachtet werden die Risiken des neuen Trendsports, die Unfälle häufen sich. Also gerade weniger erfahrene Radler sollten vorsichtig herangehen, aber auch erfahrene Radler werden häufig übermütig, die Technik verleitet gerade dazu.

Nach einer längeren Touren wird man auch auf einem motorunterstützten Rad ermüden. Wenn dann die Konzentration nachlässt, hat man das schwere Rad schnell nicht mehr gut unter Kontrolle.

Stürze und Unfälle auf dem Fahrrad haben meist schwere Folgen für die Betroffenen.

Fazit

Nur wer seine Grenzen kennt und respektiert (diese vielleicht auch allmählich erweitert),
hat gute  Chancen auf eine freudvolle und unfallfreie Zeit auf dem Fahrrad. Alles Gute dafür !

Kaufempfehlung

Nicht immer ist das Teurere auch das Bessere.

In erster Linie zählt, was ich mit dem Rad unternehmen möchte. Ich beobachte immer wieder überdimensionierte Gefährte, zu schwer zu unhandlich. Wenn ich vorwiegend auf Straßen und Radwegen, vielleicht zwischendurch auf Schotterwegen und Forstwegen brauche ich kein vollgefedertes Mountainbike mit motorraddicken Reifen.

Die Verkäufer sehen das manchmal anders, aber die haben ihr berechtigtes Interesse. Und die Räder sehen ja toll aus !

Meine Empfehlung für Freizeitradler auf Straßen, Radwegen und Schotterwegen ist daher ein Tourenrad. Die gibt es auch eventuell auch mit Schutzblechen, sodass man bei nasser Fahrbahn zumindest von unten geschützt ist.